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官員強推ETC致堵被免職,“好心”不是辦壞事的理由
時間:2019-12-31 22:03:22 來源: 中國青年報客戶端

 12月30日,據《天津日報》報道,因為在推動ETC發行工作中不認真履行職責、不作為、亂作為,天津市交通運輸委對兩名正處級干部作出了免職處分。經查,此二人對高速公路ETC發行工作的有關政策要求理解和把握不準確,不認真研究分析實際情況,就推動高速公路收費站只保留少量人工車道,導致大量沒安裝ETC的車輛擁堵,有的高速公路收費站入口甚至將人工車道全部取消,造成了惡劣的影響。

  這兩名官員受到處分的消息公布之后,立刻在輿論場上贏得了廣泛的好評。值得注意的是,為處分結果叫好的,不僅有與此事密切相關的天津市民,也包括許多其他地方的網友。人們之所以紛紛為這則新聞叫好,最大的原因就在于:近段時間,推動ETC發行工作已經在多地引發了一定的社會矛盾。這些社會矛盾,無不與個別干部在工作中的粗暴做法密切相關。

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  對高速公路的通行效率而言,推廣ETC當然大有裨益。自從在中國落地以來,ETC對國內車輛的覆蓋率一直不高,也是一個令人無奈的事實。為此,政府積極采取行動,促進ETC加速普及,是一件理所應當的事。但是,再好的政策,都需要通過合理的落實執行,才能取得預期之中的成果。倘若一名官員仗著自己有良好的初衷,便忽視了采取的正確方式方法的重要性,最后只能造成與初衷南轅北轍的結果。

  具體到ETC推廣這件事上,我們必須看到:ETC的推廣是一項牽涉廣泛的社會工程。政府想要做好這項工作,離不開廣大車主的理解與配合。為此,有關部門在推出每一項具體舉措時,都應充分考慮此舉可能帶來的社會影響,避免給公眾制造不必要的麻煩,以免造成民意的反彈。“故意不保留人工車道”這樣的做法,正可謂是最不智的反面典型。

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  從表面上看,這種做法似乎可以通過人為制造出來的擁堵,起到“逼”著公眾去辦理ETC的作用。但公眾并不是傻子,他們一眼就能看出,造成擁堵與不便的“元兇”,并不是沒有辦理ETC的車輛,而恰恰是在幕后耍弄小聰明的官員。這種做法,不僅無助于公眾理解ETC的好處,還有可能激發出公眾對有關部門的反感,起到弄巧成拙的反效果,最終只能造成政府與公眾的“雙輸”局面。

  此次,天津市有關部門及時采取措施,對做出這種不當舉措的干部嚴肅問責,傳遞出了一個重要的信號:政府絕不會容忍與鼓勵這種為了達成政策的“KPI”不擇手段的錯誤做法。將這兩名官員免職,不僅是為了讓他們為自己犯下的錯誤付出代價,深刻反省,也是為了提醒所有干部:在推行一項政策時,還需本著對公眾負責的態度,三思而后行。

  我們常常用“好心辦壞事”這句話,來形容這種事情的結果與行事者的初衷相背離的現象。然而,這句話的重點,并不在于諒解行事者的“好心”,而在于指出這樣的事終歸是件“壞事”。“好心”無法成為給“壞事”開脫的理由,而只會讓這樣的“壞事”更加令人惋惜和心痛。為此,有關部門還應引以為戒,力求“好心辦好事”,如此方能不負公眾對政府的期待。

編輯:陽

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